ГОКУ Государственный архив Мурманской области

Мурманск

Город-герой.

Город-порт.

Крупнейший в мире город, расположенный за Северным полярным кругом.

Ворота в Арктику.

Центр и сердце Кольской земли.

Днем основания портового города считается 4 октября 1916 года, когда состоялась церемония закладки собора во имя святого Николая Чудотворца, покровителя мореплавателей. Город был назван Романов-на-Мурмане. Началась стройка. В 1917 году в новом городе планировалось создать 17 проспектов и улиц и дать им названия в честь императорской семьи. Но этому проекту не суждено было сбыться. В 1917 году монархия пала, Романов-на-Мурмане был переименован в Мурманск. Началось упрочнение  Советской власти и тяжелый период для Мурмана. Отток рабочих с Кольского полуострова, перебои со снабжением, рост безработицы, интервенция - это все только тормозило развитие города.

В газете «Известия» 1920 года писали: «Нет сомнения, что санитария относится к вопросам, серьезно требующим немедленного разрешения. <...>. Не надо быть ни врачом, ни медиком, чтобы понимать, что санитарное состояние Мурманска еще и сейчас ужасно, об этом вопит любой двор, любая улица своими грудами замерзшего снега и проч. Квартиры находятся также в чрезвычайно антисанитарном состоянии. Особенное внимание надо обратить на те помещения, где скучено много людей и где большая возможность селиться грязи и сору. <...>. Эпидемия не будет считаться с тем, были ли у мурманских граждан дела, отвлекшие их от приведения в санитарный порядок дворов и квартир. Эпидемия во всем своем грозном величии стоит за спиной у каждого и кричит «Берегись!». Надо помнить, что весна идет, а с нею и гостья холера. Мы ее можем прогнать, мы ее силу можем ослабить, а для этого нужно уничтожить грязь и нечистоты, сделать внимательнее к себе и окружающим, время не ждет».[1]

О нехватке питания и распространении заболевания цинги в 1920 году докладывал отдел здравоохранения Мурманского уездного исполнительного комитета в президиум: «Присутствуя в комиссии врачей по освидетельствованию больных рабочих и служащих Мурманской железной дороги и Мурманска 27 сего мая, мы убедились, что из 250 человек освидетельствованных оказалось 50 процентов больных цингой 1 и 2 степени, а по отношению ко всем остальным можем сказать, что все они страдают сильно выраженным малокровием, на почве которого очень скоро и легко развивается цинга. Считая это явление, безусловно, следствием недостаточного питания при данных клинических условиях, мы как, как представители отдела здравоохранения, категорически настаиваем на повышении общей нормы пайка населению края».[2]

Эти проблемы были серьезные, но со второй половины 1920-х годов город стал развиваться быстрее, поскольку у Советского Союза возникла стратегическая потребность в обустройстве крупного порта, транзит через который не зависел бы от отношений с соседними странами. Порт был создан и начал быстро расти. Уже через несколько лет он обеспечивал поставки в другие районы СССР.

Первая автобусная линия была пущена в 1934 году.

О жизни в Мурманске в 30х годах писал старожил Воропанов Владимир Федорович: «В том месте, где сейчас построен стадион «Труд» до войны был глубокий, заваленный грязью овраг. По всей длине Сталинского проспекта, по правой и левой стороне, шли широкие деревянные пешеходные мостики, под которыми бегали грызуны. Кругом были магазины, ларьки, мелкие склады с продуктами, рыбой, сушеной картошкой и прочее. Город кончался в том месте, где сейчас построен магазин «Детский мир». В городе ходили автобусы, но очень редко и не очень новые».[3]

Но в молодой растущий город пришла война.

1941 год. Нападение фашистов на Заполярье началось с массированных налетов, бомбежек мирных городов и поселков.

В своих воспоминаниях о военном Мурманске Семенова Зинаида Григорьевна писала: «Во время объявления войны, толпы людей вышли на улицы, была паника, всем было очень страшно. Клуб Моряков сразу же перестроился в военный госпиталь. <...>. Мурманск бомбили, в один из налетов почти весь Мурманск выгорел дотла. Бомбили и порт. Начали строить бомбоубежища. Их называли «щели». Во время налетов под обломками этих бомбоубежищ гибло очень много людей и вещи, которые там были спрятаны, сгорали».[4]

О войне вспоминала бывшая учительница А.С.Мохова: «Я помню, как началась война. Собиралась в отпуск, ходила за путевкой и тут объявили, что война. Это было страшно, но мы предполагали, что это месяца на два. Из старших классов мальчики все ушли на  фронт. Девочка одна тоже была на фронте. Фамилию не помню. Многие погибли. Мне тогда было 20 лет. Была направлена Обкомом комсомола сопровождать эвакуированных детей, которые уезжали без родителей от бомбежек. В Мурманске было страшно за детей».[5]

Немецкое командование было уверено в своей скорой победе.

Во время войны в Мурманске горело все. Враг решил стереть с лица земли неподдающийся врагу город.

В это невероятно сложное время население вело себя героически. Создавались отряды местной противовоздушной обороны, сандружинниц. Летчики отбивали атаки вражеских самолетов, сухопутные войска удерживали наземные границы, Северный военно-морской флот не сдавал свой фланг. Никто не оставался в стороне от защиты родного Заполярья. И враг не прошел. Мурманск выстоял. За время войны немцы потеряли 100 тысяч солдат, матросов и офицеров, 865 боевых кораблей, более 2 тысяч самолетов. Позднее высокими наградами были отмечены героизм и подвиги защитников Севера.

Однако, с окончанием войны начался новый бой. Город был разбомблен и сожжен практически полностью... Началось активное восстановление и строительство: сажали деревья, строили водопровод, расчищали завалы. Было очень трудно с жильем. Еще труднее было с продовольствием. Но и тут был проявлен невероятный героизм северных богатырей. Справились. Выстояли. Восстановили.

Город стал расти и становиться краше.

Сегодня Мурманск занимает ведущие позиции в экономике региона, являясь его финансовым, деловым и культурным центром.

А.В. Алмазова

[1] Ф, Р-57, оп. 1, д. 2, л. 181.

[2] Ф. Р-54, оп. 1, д. 27, л. 10-10 об.

[3] Ф, Р-1279, оп. 2, д. 8, л. 18-18 об.

[4] Ф, Р-1279, оп. 2, д. 5, л. 6об.

[5] Ф. Р-1279, оп. 2, д. 17, л. 6-6об.